Framkomlighet och ditt ansvar som fastighetsägare
Ny bussterminal vid Norrlands universitetssjukhus, NUS
Kommunen vill att västra länken ska dras öster om Prästsjön
Tydligare regler för stöd till enskilda vägar
Förslag på åtgärder för minskad trafik i centrala Umeå
Varm sand testas som halkbekämpning på gång- och cykelvägar
Ny ansökan krävs för att få ställa ut blomlådor på gatan
Byggstart för cirkulationsplatsen vid Tavleliden till hösten
Trafik och infrastruktur

Det är normalt att det kommer anmärkningar vid slutbesiktningar. De farthinder som berörs kommer att justeras av entreprenören och de står också för kostnaden. Arbetet kommer att gå snabbt och risken för trafikstörningar är mycket liten.
Ett äldre farthinder på Östra Kyrkogatan vid Mimerskolan kommer att justeras samtidigt då även detta ligger nära gränsvärdet för vibrationer.
Enligt riktlinjerna ska konstruktion av farthinder ske som en avvägning mellan trafiksäkerhet och arbetsmiljö.
— Att ersätta farthinder med kameror bedöms inte rimligt bland annat med hänsyn till att de är betydligt mer kostsamma, säger Caroline Quistberg, planeringschef. Polisen är också restriktiv med att ge tillstånd till kameror. Ur gestaltningssynpunkt skulle det vara tveksamt att rada upp kameror längs gatan.
— Om några av dem inte uppfyller kraven kommer vi att göra en åtgärdsplan för det, säger Caroline Quistberg.
Tekniska nämndens sammanträde 17 februari 2010
Elmer Eriksson (M)
vice ordförande
tekniska nämnden
010-60 40 000
076-781 00 17
Caroline Quistberg
planeringschef
090-16 13 77
070-664 14 68
Frida Bergström
trafikingenjör
090-16 14 76
Umeå kommun
Skolgatan 31A
901 84 Umeå
090-16 10 00
Mejl, telefon och
andra kontaktvägar
