kommunikationer är A och O

Kommunikation är grundläggande, för alla relationer, organisationer och regioner. Umeå har alltid legat strategiskt placerad i norra Europa, i en skärningspunkt där ett ständigt flöde av människor, idéer, råvaror och produkter passerat – från nord till syd och från öst till väst.

Transporterna norrifrån förbinder norra Sverige med resten av landet och Europa, och horisontellt länkar Umeå ihop Österbotten, Finland och Ryssland åt ena hållet och Mo i Rana, Norge och Atlanten åt andra hållet. Det här mänskliga korsdraget är en av förklaringarna till varför Umeå inte är rädda för det okända, utan förblir en öppen, inkluderande stad. Främlingar är så att säga inte främmande för oss.

Vi räknar oss gärna som en medlem av olika gemenskaper, och som Umeåbo blir man automatiskt en del av en rad nya såna – som Umeåregionen, Västerbotten, Norrland, Arktis, Sapmi och Barentsregionen, för att nämna några. Samtidigt har vi alltid varit medvetna om att vi geografiskt befinner oss en bit från självklara centrum som Stockholm, kontinenten eller Silicon Valley, och därför har vi alltid sett till att vara pionjärer när det handlar om nästa generations kommunikation – som ett tidigt utbyggt och demokratiskt bredband, som gett förutsättningar för t. ex. världsledande e-hälsa och att bli en lighthouse-stad i Europa för smarta städer. God kommunikation är en förutsättning för all utveckling, när vi verkligen kan komma samman och driva dialoger och utveckling. Då lämnar vi nätverkssamhället och blir Inspirationssamhället – en plats där vi verkligen drar nytta av varandras erfarenheter, får ner kraften i marken och utnyttjar den senaste teknikens potential.

Rent praktiskt förbinder Umeå City Airport, Umeå med resten av Sverige och Europa via dussintalet avgångar varje dag. Snabbtågen med en handfull dagliga avgångar bromsar in i Stockholm City styvt sex timmar efter avfärd. Vasabåtarna knyter ihop Västerbotten med Österbotten och är en viktig länk i den öst-västliga trafiken – och med en splitterny färja på ingång ser förbindelserna över Kvarken ännu roligare och ljusare ut de kommande åren.

De finare blodomloppen inom stadens gränser utgörs av de tätt vävda cykel- och gångstråken och såklart den praktiska lokaltrafiken Ultra, med dussintalet linjer.