Årets bubblare går till drönarprojektet Fossilfri leverans

Vi kan med glädje meddela att projektet Fossilfri leverans av gods i glesbygd, där Umeå Kommun ingår har tilldelats priset ”Bubblaren” vid Mötesplats Digitala Västerbotten. Priset delas ut till initiativ som utgår från ett tydligt behov och/eller utmaning och som använder digitalisering eller ny teknik för att möjliggöra hållbar samhällsförändring. Konferensen med prisutdelning hölls 3–4 december i Skellefteå.

Om projektet

Fossilfri leverans av gods i glesbygd är ett forsknings- och innovationsprojekt som syftar till att utveckla ett nytt, fossilfritt transportsystem i gles och landsbygdsmiljö. Projektet drivs av Lunds universitet i samverkan med flera parter, däribland Umeå Kommun, Bussgods, INAB och Region Västerbotten. Projektet är finansierat av Triple F, Trafikverkets forsknings- och innovationssatsning.

Projektet har belyst hur drönarteknik kan användas för att stärka samhällsservicen, öka tillgängligheten och samtidigt bidra till klimatomställning i gles- och landsbygdsområden med begränsad infrastruktur. Det har gjorts genom att utgå från två testområden. Det första testet har handlat om att flyga gods mellan Åsele- Dorotea- Fjälltuna. Här har även mellanlandning med autonom laddning testats som visat att det är möjligt att utöka räckvidden och flyga längre sträckor.

Det andra testområdet och som berör Umeå kommun särskilt, har handlat om att testa drönarleveranser av bussgods till Holmön. Transporter är en nyckelfråga för att utveckla Holmön som ett skärgårdssamhälle året runt, men dagens färjetrafik är bristfällig vilket får stora konsekvenser för såväl boende som verksamma. Tanken med att använda Holmön som en testmiljö har därför handlat om att undersöka hur drönarleveranser kan förbättra transporterna till ön, inte minst för att säkra gods- och posttransporter när färjan inte går.

Under två veckor i juni genomfördes testflygningar till Holmön från Umeå Eco Industrial Park, där brev, tidningar och paket upp till fem kilo levererades på cirka 12 minuter – att jämföra med färjans 45 minuter. Totalt genomfördes nio testflygningar med gods. En förutsättning för att flygningarna lyckades var samarbetet med Holmöns Utvecklingsforum, som hjälpt till att hantera landningen och lossningen på ön.

– Det är här projektet har skapat samhällsnytta där det verkligen behövs, vilket var vårt mål när vi pitchade Holmön som en lämplig testmiljö för projektägaren, berättar Linn Alexandersson, landsbygdsstrateg, Umeå Kommun.

Vad händer nu?

Som vinnare av Bubblaren får projektet extra uppmärksamhet och möjlighet till vidareutveckling genom coaching och stöd från aktörer inom digitalisering och innovation. Projektet går nu in i en slutredovisnings-fas, men arbetet fortsätter inom ramen för ett annat drönarprojekt som finansieras från Energimyndigheten. Här planeras bland annat för vinterflygningar till Holmön under februari-månad, för att testa drönartekniken i vinterförhållanden. Parallellt med detta undersöker Bussgods möjligheterna att integrera transportdrönare i sitt befintliga logistiknätverk. En spännande tid väntar, med stor uppskalnings- och utvecklingspotential!

Jurryns motivering

I utmaningen att möjliggöra samhällstjänster även till platser som kan sakna infrastruktur eller där det är stor risk för avskärmning så man på ett hållbart och innovativt sätt antagit utmaningen inom det här projektet. Ett projekt med en bredsamverkan och genom digitala lösningar skapar jämlika förutsättningar för medborgare i Västerbotten. Med förhoppning att se fler tillämpningar i utmaningar och behov som kan ställa medborgare avskärmade från samhället vill vi med Bubblarpriset i år uppmärksamma Fossilfri leverans, ett pilotprojekt som använder drönare för att leverera paket mellan fastlandet och Holmön.