Dragongatan – Umeås första cykelgata
Efter en omfattande ombyggnation som blev klar hösten 2025 öppnade sträckan mellan Signalvägen och Ryttargatan för trafik igen. Det är ett uppskattat cykelstråk som används av många cyklister dagligen och skapar smidiga kopplingar mellan stadens olika delar.
Utformningen syftar till att ge cyklister en tydligare plats i trafiken samt skapar en tryggare och mer framkomlig trafikmiljö. Dragongatan är ett viktigt steg i vårt arbete med att främja hållbara resor och stärka Umeås utveckling som cykelstad.
Vad är en cykelgata?
På en cykelgata är högsta tillåtna hastighet 30 km/h och motortrafiken ska anpassa sin hastighet efter cykeltrafiken. Bilister har väjningsplikt mot cyklister när de kör in på gatan, och parkering är endast tillåten på särskilt anordnade platser. Cykelgator är ett bra alternativ för att främja cykeln på platser där det inte finns tillräckligt med yta för att exempelvis bygga en separerad cykelbana.
Trygghetssatsning längs Dragongatan
I samband med Dragongatans ombyggnation har Dragonparken rustats upp, nya planteringar satts och gångvägar har byggts för att öka tryggheten längs stråket. I anslutning till cykelgatan ska nu även en ljusprojicering installeras som tydliggör cykelstråket. Satsningen genomförs inom EU-projektet BATS (Baltic Sea Region Active Travel Solutions), där Umeå tillsammans med andra städer runt Östersjöregionen testar innovativa lösningar för att främja hållbart och aktivt resande året runt. Projiceringen är en av flera åtgärder som ska göra det enklare och tryggare att välja cykeln som färdmedel.