Resultat av resvaneundersökning 2025

Mellan januari och februari 2025 genomfördes en resvaneundersökning i Umeå tätort för att ta reda på hur resvanor skiljer sig under vinterhalvåret i jämförelse med barmarksperioden. Undersökningen visar att trots snö, kyla och vintermörker fortsätter umeåborna att resa på ungefär samma sätt som under barmarksperioden. Resultatet visar också att hållbart resande är starkt förankrat i våra vanor, inte i vädret, och att faktorer som kön och ålder påverkar våra färdmedelsval betydligt mer än årstiden.

Den senaste resvaneundersökningen genomfördes hösten 2022. Jämförelsen mellan den och undersökningen som gjordes under vintern 2025 visar att bilåkandet är på liknande nivå som tidigare, medan cykelresorna har minskat och gång har ökat. Andelen bussåkande är också högre under vinterperioden. Sammanfattningsvis skedde 63 procent av alla resor med hållbara färdmedel.

Resultaten visar tydligt att de som reser hållbart under barmarkssäsongen också fortsätter att göra det på vintern. På samma sätt fortsätter de som främst använder bil under vinterhalvåret i stor utsträckning att göra det även sommartid. Mönstret bekräftar att vi i hög grad är vaneresenärer: det är inte temperaturen som styr våra val – utan invanda beteenden.

– Det är tydligt att många umeåbor vill resa hållbart och att de fortsätter göra det även när det är vinter. Kommunens ambition är att skapa goda förutsättningar så att hållbara val fungerar i människors vardag – oavsett väder. Vi jobbar steg för steg med att förbättra gång, cykel och kollektivtrafikmiljöer så att fler känner att det är möjligt att välja hållbart året runt, säger Josefine Wigström, trafikplanerare på Gator och parker.

Gång vanligast – cyklingen minskar men ersätts av andra hållbara val

Under vintern står gång för hela 41 procent av resorna, vilket gör det till det vanligaste färdsättet även under vintern. Cyklandet minskar – från 25 procent under hösten 2022 till 11 procent under vintern 2025 – men det kompenseras av fler gång- och bussresor. Andelen bilresor är nästan oförändrad mellan säsongerna. Trots skillnaden i cyklandet ökar alltså inte bilåkandet vintertid, vilket ytterligare stärker bilden av att vädret i sig inte är avgörande.

Kön och ålder påverkar mer än vädret

Undersökningen visar att skillnaderna mellan grupper är större än skillnaderna mellan årstider.

• Kvinnor reser mer hållbart än män – 68 procent av kvinnors resor sker med hållbara färdsätt, jämfört med 57 procent för män.
• Kvinnor som cyklar under hösten, men inte på vintern, väljer att gå eller åka buss.
• Män som cyklar under hösten men inte på vintern går i stället, men väljer sällan att åka buss.
• Yngre personer (under 45 år) reser mest hållbart av alla grupper – 69 procent av deras resor är hållbara.
• Yngre är också mest benägna att förändra sina resvanor. 39 procent uppger att de ändrat huvudsakligt färdsätt de senaste tre åren, jämfört med 19 procent bland äldre.

De som reser hållbart på sommaren gör det även på vintern

En särskilt tydlig slutsats är att personer som identifierar sig som hållbara resenärer under sommaren också fortsätter göra hållbara val på vintern. Motsatt gäller att personer som oftast väljer bil på vintern också gör det under resten av året. Färdsättet är alltså i hög grad kopplat till identitet och rutiner – inte säsong.

Resultatet används som ett underlag i utvecklingen av infrastrukturen i Umeå för att skapa bättre förutsättningar för hållbart resande.

Bakgrund

7 000 personer ombads att delta i undersökningen som genomfördes mellan 31 januari och 23 februari 2025. Resvaneundersökningen initierades genom Interreg projektet BATS (Baltic sea region active mobility solutions, som handlar om hållbara färdsätt året om) som Umeå kommun deltagit i mellan åren 2023–2026. Utvalda personer var i åldrarna 16–84 år och boende i Umeå tätort. Totalt deltog 284 personer med 3825 resdagar och 15 576 resor, vilket gav en svarsfrekvens på 4,1 procent.